Informatore Navale » Blog Archive » Sesto S.Giovanni (Mi): ABB nel 2013 si aggiudica ordini per 180 mln di dollari da piu' costruttori di navi da crociera
CODLAG - Wikipedia
Fincantieri, via ai lavori per due nuove navi da crociera super-green
La nave da crociera del futuro? Avrà maxi pannelli solari retraibili
Propulsione navale nucleare, all electric ships e marine MSR – Nucleare e Ragione
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Msc, prime navi da crociera a emissioni zero. Accordo con Fincantieri per due unità a idrogeno - Il Secolo XIX
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Due nuove navi da crociera del gruppo Carnival saranno dotate dei sistemi di propulsione Azipod di ABB | Dream Blog Cruise Magazine
Menale (Assocostieri): "Nella propulsione navale il Gnl passaggio obbligato" - Shipping Italy
Vorrei sapere perché le navi di grande stazza utilizzano motori elettrici per la trasmissione del moto alle eliche. Produrre energia meccanica utilizzando motori a scoppio, per convertirla in energia elettrica, non andrebbe
LA PRIMA NAVE DA CROCIERA A PROPULSIONE IBRIDA AL MONDO AD ESSERE CHIAMATA IN ANTARTIDE - Norway
Progetto innovativo per la propulsione navale - Evolution
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La propulsione Azipod® di ABB alimenterà quattro navi da crociera costruite da Fincantieri
Msc Crociere lancia le navi a gas liquefatto - La Stampa
Hurtigruten: varo tecnico in Norvegia per MS Roald Amundsen. Sarà la prima nave da spedizione a propulsione ibrida | Dream Blog Cruise Magazine
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ABB, propulsione elettrica per navi da crociera - SWI swissinfo.ch
